Технологія поверхневого легування:
- Цементація: шляхом нагрівання або витримування сталевих деталей з низьким вмістом вуглецю в середовищі для цементації, атоми вуглецю проникають у поверхню для підвищення твердості поверхні та зносостійкості матеріалу.
- Азотування: в легованій сталі з низьким вмістом вуглецю, азотування через нагрівальне середовище, утворення шару нітриду, покращує поверхневу твердість і зносостійкість.
- Спільна інфільтрація вуглецю та азоту: одночасна інфільтрація вуглецю та азоту для формування поверхневого шару сплаву, що поєднує переваги науглерожування та азотування для підвищення зносостійкості та міцності на втому.
Технологія модифікації поверхні матеріалу:
- Загартування поверхні: шляхом швидкого нагрівання та охолодження сталева поверхня загартована для підвищення твердості та зносостійкості.
- Піскоструминна обробка: використання високошвидкісного струменя піску або частинок заліза для впливу на поверхню сталевої труби для зміни стану поверхні та покращення деяких механічних властивостей.
- Дробеструйна обробка: вдарте по поверхні сталевим дробом, щоб усунути напругу та підвищити втомну міцність.
Технологія плівки для перетворення поверхні матеріалу:
- Фосфатизація: хімічна обробка поверхні сталевої труби для утворення фосфатної конверсійної плівки, покращення корозійної стійкості та змащування.
- Почорніння: Утворення шару щільної оксидної плівки, підвищення стійкості до корозії та покращення естетичного вигляду металевої поверхні.
Технологія покриття поверхні матеріалу:
- Гальванопластика: металеве покриття формується на поверхні сталевої труби шляхом електролізу, такого як гальванізація, хромування тощо, для підвищення стійкості до корозії та стирання.
- Розпилення та напилення пластику: використання технології розпилення для покриття поверхні сталевих труб пластиком або порошковим покриттям для утворення захисного шару.
- Термічне напилення: порошок металу або сплаву наноситься на поверхню сталевої труби за допомогою технології термічного напилення, яка використовується для підвищення стійкості до корозії та стирання.
